Movimientos del terreno en el municipio de Tegucigalpa, Hondurascaracterización, estimación de la peligrosidad y cuantificación de las pérdidas asociadas mediante modelos probabilísticos

Résumé

El Municipio del Distrito Central (MDC), la capital de Honduras, es la localidad del país que concentra el mayor número de eventos históricos de movimientos de ladera, debido a las características de sus rocas y suelos y a las precipitaciones asociadas a ciclones tropicales. En 1998, el huracán Mitch generó inestabilidades que impactaron directa o indirectamente a toda población del MDC. Posteriormente se llevaron a cabo distintos estudios sobre las inestabilidades con resultados muy variados que, en general, clasifican como de alta y media susceptibilidad en torno al 80% del área urbana. El principal objetivo de este trabajo es elaborar una cartografía que recoja la distribución espacial de las pérdidas probables ocasionadas por movimientos de ladera y que permita identificar acciones eficientes para la reducción de este riesgo en el MDC. Mediante trabajo de campo y fotointerpretación se revisaron los inventarios anteriores y se elaboró y validó un nuevo inventario de 28 deslizamientos, con un área promedio de 147.116 m2 y una superficie total de 4.119.267 m2. El uso de Sistemas de Información Geográfica permitió cuantificar las diferencias entre todos los inventarios y establecer de manera objetiva sus limitaciones. Se confirmó la importancia de la presencia de depósitos de coluvión y suelos residuales, con una capacidad explicativa para la distribución de deslizamientos que duplica la del resto de las variables condicionantes analizadas. Esta conclusión es muy relevante, pues permite concentrar las acciones de reducción del riesgo de deslizamientos en los 39 km2 cubiertos por estos depósitos, que representan un 15% de la superficie estudiada. Consecuentemente, el mapa de susceptibilidad a deslizamientos elaborado a partir de la cobertura de coluviones y suelos residuales, muestra mayor poder para explicar la distribución espacial del inventario validado que los mapas previos, con una Área Bajo la Curva de 88,6% en comparación con 79,8% y 69,8% de los anteriores. Se estimó la probabilidad de ocurrencia de los deslizamientos rotacionales y traslacionales, integrando i) la probabilidad espacial de los deslizamientos, calculada por medio de modelos probabilistas basados en el método del talud infinito, con ii) la probabilidad temporal, calculada a través de la probabilidad de los indicadores de lluvia antecedente asociada a datos históricos de movimientos de ladera. Adicionalmente, se caracterizaron las limitaciones del método del talud infinito para estimar la probabilidad espacial de ocurrencia de deslizamientos y se plantearon metodologías para gestionar dichas limitaciones. Además, se desarrollaron funciones de vulnerabilidad para las viviendas basadas en datos empíricos y aplicando metodologías probabilistas que permitieron caracterizar el daño promedio variable entre el 53%, para las viviendas de ladrillo precarias, al 30%, para viviendas de bloque. Para el año 2020, se estimó un número de 164.275 personas y 37.870 viviendas expuestas a deslizamientos en el MDC, lo que supone el 12 y 11,5%, respectivamente. El valor económico expuesto, considerando únicamente las viviendas, se estimó en 1.255 x 106 dólares, un 4,2% del stock de vivienda del MDC proyectado para el año 2020. Las pérdidas probables se representaron espacialmente por medio de mapas para distintos periodos de retorno, estimando el valor total de la pérdida para cada periodo de retorno y la Pérdida Anual Esperada, cuyo valor obtenido fue de 7,26 x 106 dólares. Por último, se planteó la construcción de un sistema de drenaje pluvial, como acción costo eficiente para reducir el riesgo de deslizamientos. Se obtuvo un valor de 2,6 x 106 dólares, al evaluarlo mediante el indicador económico del Valor Actual Neto. Este trabajo pone de manifiesto la importancia de llevar a cabo estudios especializados que permitan orientar la adecuada ocupación del territorio y optimizar los recursos invertidos minimizando los daños asociados a inestabilidades del terreno.