Scale heterogeneity in the valuation of road traffic risk reductions: the case of Newfoundland's moose-vehicle collisions

  1. Martinez-Espineira, Roberto
  2. Perez-Urdiales, Maria
Zeitschrift:
JOURNAL OF ENVIRONMENTAL ECONOMICS AND POLICY

ISSN: 2160-6544,  2160-6552

Datum der Publikation: 2020

Ausgabe: 9

Nummer: 1

Seiten: 77-96

Art: Artikel

DOI: 10.1080/21606544.2019.1605311 GOOGLE SCHOLAR
Fuente de los datos: WoS