Un modelo matemático para la gestión de contenedores vacíos en el puerto de Valencia

Resumen

La logstica del contenedor vaco representa uno de los costes mas relevantes en las cuentas de explotacion de las compa~nas navieras. As, la gestion eciente de los contenedores vacos constituye un reto de indudable interes dentro del negocio martimo. El artculo analiza el problema desde la optica del agente martimo local, que controla la logstica terrestre del contenedor vaco, presentando un modelo matematico para la optimizacion de los movimientos terrestres de los contenedores, que tienen lugar entre cargadores, terminales y depositos de contenedores, as como la minimizacion de los costes de almacenamiento. Una vez denido el modelo, ha sido probado con datos reales y resuelto de forma optima utilizando CPLEX. Los resultados obtenidos conrman la conveniencia de implementar este tipo de modelos en los sistemas de gestion de los agentes martimos. Finalmente, el artculo termina con la identicacion de futuras lneas de investigacion en la logstica del contenedor vaco.